KW 29 · 18. Juli 2026 · 9 Min.

Mut zur Krise

Bürgermeister Hänes über Haushalt, Ortsbus und den Bau-Turbo. Und warum ein Tal am Rand von Kassel nicht so tun kann, als wäre es unsichtbar.

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Kopfsteinpflaster und Fachwerkhäuser im Ortskern

Gespräch

Das Motto im Rathaus

Stephan Hänes hat der HNA gesagt, sein Motto sei „Mut zur Krise“. Im Brief aus dem Tal übersetzen wir das so: Der Haushalt ist eng, die Aufgaben werden nicht weniger, und wer so tut, als ginge das von allein, lügt die Gemeindevertretung an.

Ahnatal hat rund 7.500 Einwohner, zwei alte Ortskerne, ein gewachsenes Wohngebiet dazwischen und die Stadt Kassel vor der Tür. Das ist komfortabel und teuer zugleich. Die Infrastruktur einer Wohngemeinde muss für Menschen gebaut sein, die morgens wegfahren und abends wiederkommen — und für die, die bleiben.

Das Tal zwischen Dörnberg, Stahlberg und Firnskuppe — nah an Kassel, eigenes Tempo.
Das Tal zwischen Dörnberg, Stahlberg und Firnskuppe — nah an Kassel, eigenes Tempo.

Linie 49

Kommt der kostenlose Ortsbus wieder?

Seit Anfang 2025 kostet die Fahrt von Weimar nach Heckershausen. Die Gemeinde verhandelt mit dem NVV über eine Neuauflage des kostenlosen Ortsbusses. Ob das gelingt, hängt nicht an einer Pressemitteilung, sondern an einem Vertrag.

Wer ohne Auto zwischen den Ortsteilen unterwegs ist, kennt die Lücke. Der Bus ist keine Nettigkeit. Er ist die Verbindung, die 1972 auf dem Papier beschlossen wurde.

Bau-Turbo

Schneller bauen, aber für wen?

Der Bund will Genehmigungen beschleunigen. In Ahnatal berät der Bauausschuss über Leitlinien. SPD-Politiker Andreas Jordan warnt, kleine Vorhaben unter zehn Wohnungen könnten künftig ohne die übliche Beteiligung durchgehen.

Im Ahnetal ist fast jedes Vorhaben ein kleines. Genau deshalb gehört die Debatte nicht nur in den Ausschuss.

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Jeden Donnerstag · kostenlos

Jede Woche das Tal im Briefkasten.

Kein Amtsblatt. Anzeigen von Betrieben aus dem Tal, klar gekennzeichnet. Geschrieben in Weimar, Heckershausen und Kammerberg.

Ortsteil